比例閥的原理詳解！

      比例閥是一種新式的液壓操控設備。在一般壓力閥、流量閥和方向閥上，用份額電磁鐵代替原有的操控部分，按輸入的電氣信號接連地、按份額地對油流的壓力、流量或方向進行遠間隔操控。比例閥一般都具有壓力補償功能，輸出壓力和流量可以不受負載改變的影響。
      電液份額操控閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染功能較好的電液操控閥。比例閥的開展閱歷兩條途徑，一是用份額電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入組織，在傳統(tǒng)液壓閥的根底下：開展起來的各種份額方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的根底上，下降規(guī)劃制造精度后開展起來的。隨著液壓傳動和液壓伺服體系的開展， 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求可以接連的操控 壓力、流量和方向，又不需求其操控精度很 高的液壓體系。因為一般的液壓元件不能滿 足具有必定的伺服性要求，而運用電液伺服 閥又因為操控精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年發(fā)生了介于一般液壓元件 （開關操控） 和伺服閥 （接連操控） 之間的份額操控 閥。

比例閥的作業(yè)原理

     下圖所示為比例閥作業(yè)原理框圖。指令信號經(jīng)份額放大器進行功率放大，并按份額輸出電流給比例閥的份額電磁鐵，份額電磁鐵輸出力并按份額移動閥芯的方位，即可按份額操控液流的流量和改動液流的方向，然后完成對執(zhí)行組織的方位或速度操控。在某些對方位或速度精度要求較高的應用場合，還可經(jīng)過對執(zhí)行組織的位移或速度檢測，構成閉環(huán)操控體系。
      比例閥由直流份額電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥完成接連操控的核心是選用了份額電磁鐵，份額電磁鐵種類繁復，但作業(yè)原理基本相同，它們都是依據(jù)比例閥的操控需求開發(fā)出來的。 

      分類

      按比例閥操控方法分類是指按照比例閥的先導操控閥中的電氣一機械轉換方法來分類，其電操控部分有份額電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指選用份額電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，份額電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．從而操控壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指選用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速設備和改換組織，輸出力與位移，進一步操控液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指選用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導操控級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并經(jīng)過同它銜接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵便是擋板）輸出位移或角位移，改動擋板和噴嘴之間的間隔，使噴嘴噴出的油液流阻發(fā)生改變，從而操控輸小參數(shù)。 

      特色

      份額操控閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按份額地操控液壓體系的流量、壓力和 方向的操控閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載改變的影響。
比例閥與一般液壓元件比較，有如下特色：
（1）電信號便于傳遞，能簡略地完成遠 間隔操控。
（2）能接連、按份額地操控液壓體系的 壓力和流量，完成對執(zhí)行組織的方位、速 度、力氣的操控，并能削減壓力改換時的沖 擊。
（3）削減了元件數(shù)量，簡化了油路。
一起電液比例閥的運用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染功能 強，作業(yè)牢靠。