天津液壓閥的分類有哪些

液壓傳動中用來操控液體壓力﹑流量和方向的元件。其間天津液壓閥操控壓力的稱為壓力操控閥，天津液壓閥操控流量的稱為流量操控閥，天津液壓閥操控通﹑斷和流向的稱為方向操控閥。

壓力操控閥：按用處分為溢流閥﹑減壓閥和次序閥。（1）溢流閥：能操控液壓體系在達到調定壓力時堅持安穩(wěn)狀態(tài)。用於過載維護的溢流閥稱為安 全閥。當體系發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會翻開而溢流，以保證體系的安穩(wěn)。（2）減壓閥：能操控分支回路得到比主回路油壓低的安穩(wěn)壓力。減壓閥按它所操控的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為安穩(wěn)值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間堅持一定的份額）。（3）次序閥：能使一個履行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作今后，再按次序使其他履行元件動作。油泵發(fā)生的壓力先推動液壓缸1運動，一起經(jīng)過次序閥的進油口效果在面積A 上，當液壓缸1運動徹底成后，壓力升高，效果在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。

流量操控閥：使用調理閥芯和閥體間的節(jié)省口面積和它所發(fā)生的部分阻力對流量進行調理，然后操控履行元件的運動速度。流量操控閥按用處分為 5種。（1）節(jié)省閥：在調定節(jié)省口面積后，能使載荷壓力改變不大和運動均勻性要求不高的履行元件的運動速度基本上堅持安穩(wěn)。（2）調速閥：在載荷壓力改變時能堅持節(jié)省閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)省口面積調定今后，不管載荷壓力如何改變，調速閥都能堅持經(jīng)過節(jié)省閥的流量不變，然后使履行元件的運動速度安穩(wěn)。（3）分流閥：不管載荷巨細，能使同一油源的兩個履行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按份額分配流量的為份額分流閥。（4）集流閥：效果與分流閥相反，使流入集流閥的流量按份額分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

方向操控閥：按用處分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷聯(lián)系﹑依據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；依據(jù)所操控的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；依據(jù)閥芯驅動方法分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A ﹑B 是通向履行元件的輸出口。當閥芯處於中位時，全部油口切斷，履行元件不動；當閥芯移到右位時，P 與A 通，B 與O 通；當閥芯移到左位時，P 與B 通，A 與O 通。這樣，履行元件就能作正﹑反向運動。