液壓體系運(yùn)行中疊加式單向閥的作用
帶我們來(lái)了解下疊加式單向閥在液壓體系中的幾個(gè)運(yùn)用。
①實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可緊密關(guān)閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
②保持壓力：滑閥式換向閥都有空隙走漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的緊密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

③液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，因?yàn)榛y和管的走漏，在活塞和活塞桿的重力下，或許引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥（疊加式單向閥）接于液壓缸下腔的油路，則可避免液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。