士德液壓：平衡閥選型留意事項及使用經(jīng)驗總結(jié)

      1.一般來說，低先導壓力比閥的運動操控功能和穩(wěn)定性更好，尤其是帶大慣性負載的類繃簧體系。
      2.關(guān)于液壓馬達，高先導壓力比的閥可提供良好動態(tài)操控?？墒怯捎隈R達存在走漏，還要添加繃簧制動設(shè)備來鎖住負載。
      3.士德液壓：高先導壓力比的閥可進步液壓體系功率（減少熱耗），可是下降了穩(wěn)定性和運動平穩(wěn)性。
      4.一般情況下避免在閉環(huán)靜壓體系中使用平衡閥，由于會導致體系過熱。
      5.平衡閥不是低壓作業(yè)元件。運用尺度大的閥并不能下降能耗。體系壓力一般應大于750psi(50bar)。
      6.主張將閥裝置在離履行元件zui近處，以zui大限度的避免管路失效對體系造成影響?？梢灾苯訉㈤y集成到履行元件上，選用板式裝置閥塊，可直接栓接到油缸/馬達裝置面上。
      7.士德液壓：平衡閥設(shè)定值zui小設(shè)為負載壓力的1.3倍。
      8.關(guān)于Sun插裝平衡閥，順時針（面臨閥看）旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘是壓力設(shè)定值下降；逆時針使其升高（可認為調(diào)節(jié)螺紋是反向匹配）。
      9.平衡閥選型時其尺度可略小，不可略大，由于閥的方針便是產(chǎn)生閥壓降。
      10.挑選較小先導壓力比來確保體系穩(wěn)定性。先導壓力比越小，操控功能越好。
      11.先導壓力比10:1的閥jin限在馬達回路或需要先導壓力比10:1的先導單向閥回路中運用。
      12.士德液壓：平衡閥達到開啟壓力的85%時就會復位。
      13.在復位壓力下實驗平衡閥的走漏量不超越5滴/分。將閥設(shè)定值設(shè)置到1.3倍zui大負載壓力時，zui大壓力不會超越設(shè)定值的77%（1/1.3），因而可認為是一個無“走漏”元件。背壓會抵消先導壓力。關(guān)于無外接口閥，其添加的閥設(shè)定值仍為（1+先導壓力比）×背壓值（例如，3:1先導壓力比的閥，其背壓所添加閥設(shè)定值為4倍的背壓值）。
      14.雖然平衡閥具有溢流功能，但他并不能被看成一個徹底的溢流閥（作為純溢流閥運用，其穩(wěn)定性，噪音和壽命都會出現(xiàn)問題）。
      15.在先導油路上添加蓄能器可以進步體系穩(wěn)定性（使得先導壓力更加穩(wěn)定）。
      16.士德液壓：在油缸/馬達和平衡閥之間添加出口節(jié)流閥可進步體系穩(wěn)定性（下降了對平衡閥限流能力要求）。
      17.相比于無外接口閥，帶外接口的平衡閥的溢流功能曲線的增益很高，近似于直動式次序閥（例如，很小的先導壓力變化就會使通流能力變化很大）。這使得使用帶外接口平衡閥的體系穩(wěn)定性相對低些?？墒?，假如體系還有其他元件會導致背壓發(fā)生變化（例如比例閥），就應留意這個問題（此背壓問題就需要經(jīng)過改用帶外接口型的平衡閥的處以解決?。?。 
      18.平衡閥在裝置到體系前就要設(shè)定好其壓力值。這不僅僅是出于an全考慮，首要是由于一旦裝置好，就ji難進行jing確的設(shè)定。只要在ji少量場合，才有必要在裝置后再進行調(diào)節(jié)。