士德液壓：液壓站作業(yè)原理

      士德液壓：液壓站又稱(chēng)液壓泵站，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并操控油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可完成各種規(guī)則的動(dòng)作、作業(yè)循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)施方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。 閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管銜接，與集成塊功用相同。油箱——是鋼板焊的半關(guān)閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。 電器盒——分兩種方法。一種設(shè)置外接引線(xiàn)的端子板；一種是裝備了全套操控電器。 液壓站的作業(yè)原理如下：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油經(jīng)過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥完成了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而操控了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力氣的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
      士德液壓：首要用途：為機(jī)床沖孔，打字提供動(dòng)力。體系特點(diǎn)： 1、經(jīng)典的高低壓液壓操控體系，節(jié)能環(huán)保綠色規(guī)劃。 2、謹(jǐn)慎的規(guī)劃，確保高的動(dòng)力利用率。 3、低噪音，根絕滲漏。4、首要的元件為世界知名品牌，an全安穩(wěn)的體系會(huì)路。 5、結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力強(qiáng)悍，高的沖壓頻率。6、一切元件確保良好的互換性，確保機(jī)床高的開(kāi)機(jī)率。
士德液壓：首要技術(shù)參數(shù)：
驅(qū)動(dòng)功率 15kw
體系壓力 P高=24Mpa P低=6Mpa
體系流量 Q總=110L/min
油箱容積 V=380L
冷卻方法 標(biāo)配 水、油冷卻方法 特別訂貨 風(fēng)冷卻器（可根據(jù)用戶(hù)選擇）
接頭銜接件三種方法 卡套接頭/焊接式平面密封/焊接式錐面密封+專(zhuān)業(yè)裝置制作工藝，確保體系無(wú)泄漏，g效！
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