士德液壓：節(jié)省閥常見(jiàn)故障及掃除辦法

一、士德液壓：流量調(diào)理失靈
      流量調(diào)理失靈現(xiàn)象，是指調(diào)整調(diào)理手輪后出油腔流量不產(chǎn)生改變(簡(jiǎn)式節(jié)省閥無(wú)此現(xiàn)象)。
      引起流量調(diào)理失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當(dāng)閥芯在全關(guān)位置產(chǎn)生徑向卡住時(shí)，調(diào)整調(diào)理手輪后出油腔無(wú)流量
      閥芯在全開(kāi)位置或節(jié)省口調(diào)理好開(kāi)度后徑向卡住調(diào)整調(diào)理手輪出油腔流量不產(chǎn)生改變。產(chǎn)生閥芯徑向卡住后應(yīng)進(jìn)行清洗，掃除臟物。
      當(dāng)單向節(jié)省閥進(jìn)、出油腔接反時(shí)(接后起單向閥效果)，調(diào)整調(diào)理手輪后流經(jīng)閥的流量也不會(huì)產(chǎn)生改變。
二、士德液壓：流量不穩(wěn)定
      節(jié)省閥和單向節(jié)省閥當(dāng)節(jié)省口調(diào)整好并鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易產(chǎn)生。
      引起流量不穩(wěn)定的主要原因是鎖緊設(shè)備松動(dòng)，節(jié)省口部分阻塞，油溫升高，以及負(fù)載壓力產(chǎn)生改變等。
      節(jié)省口調(diào)好并鎖緊后，因?yàn)闄C(jī)械振動(dòng)或其它原因會(huì)使鎖緊設(shè)備松動(dòng)，使節(jié)省口過(guò)流面積改變，然后引起流量改變。
      油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節(jié)省口邊上，使過(guò)流面積減小，引起流量削減。當(dāng)壓力油將雜質(zhì)沖掉后，使節(jié)省口又恢復(fù)至原有過(guò)流面積，流量也恢復(fù)至原來(lái)的數(shù)值，因而引起流量不穩(wěn)定。
      當(dāng)流經(jīng)節(jié)省閥的油液溫度產(chǎn)生改變時(shí)，會(huì)使油液的粘度產(chǎn)生改變，也會(huì)引起流量不穩(wěn)定;當(dāng)負(fù)載改變時(shí)，壓力隨之改變，會(huì)使節(jié)省閥的前后油液壓差產(chǎn)生改變，同樣也會(huì)引起流量不穩(wěn)
      避免流量不穩(wěn)定的措施，除選用避免節(jié)省閥阻塞的辦法外，還可以采取加強(qiáng)油溫控制，擰緊鎖緊設(shè)備和盡可能使負(fù)載壓力不產(chǎn)生改變，或少產(chǎn)生改變等措施。
三、士德液壓：內(nèi)走漏量增加
      節(jié)省閥或單向流閥的節(jié)省口關(guān)閉時(shí)，選用間隙密封合作處必定有走漏量，故節(jié)省閥或單向節(jié)省閥不能作為截止閥運(yùn)用。當(dāng)密封面磨損過(guò)大后，會(huì)引起走漏量增加，有時(shí)亦會(huì)影響zui小穩(wěn)定流量，此時(shí)應(yīng)更換閥芯。
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